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L’évitement nord de Sétif va de mal en pis : Un champ de patates au cœur de la ville

La situation de l’évitement nord de la ville de Sétif, point de jonction entre la route nationale 5 et les routes nationales 9 et 75 reliant Sétif à Béjaïa, sempire de jour en jour. Dune longueur de seize kilomètres, le tronçon fréquenté quotidiennement par de milliers de véhicules de différents tonnages est impraticable dans différents points. Les automobilistes éprouvent toutes les peines du monde à circuler sur une chaussée défoncée et gondolée. Annoncée pour le début dannée 2023, la réhabilitation, estimée à 800 millions de dinars, nest toujours pas lancée. Dès sa prise de fonction, le wali de Sétif, Mohamed Amine Deramchi, a fait de la mise à niveau de l’évitement nord du chef-lieu de wilaya son principal cheval de bataille. Comme à laccoutumée, les procédures administratives mettent leur grain de sel, narrangent pas les choses et compliquent lexistence des usagers de la route faisant grise mine. « Ce tronçon est impraticable. Il ressemble à tout sauf à une route dune aussi grande agglomération comme Sétif où le réseau routier fait pitié. Pour éviter les crevasses, les conducteurs sont obligés de prendre le côté gauche de la chaussée, véritable danger et source daccidents. Emprunter un tel chemin sapparente à un parcours du combattant. De nombreux habitués des lieux ne sy aventurent plus, préférant prendre l’évitement sud ou passer par le centre-ville. On sexplique mal le silence radio des responsables concernés. En plus des désagréments psychologiques,  l’état de cette route grève nos budgets », soulignent, non sans dépit, de nombreux usagers du tronçon nayant de route nationale que le nom. Pour connaitre la version de ladministration, nous avons essayé de joindre le Directeur des Travaux Public (DTP) de la wilaya, en vain. Approché, un cadre du secteur a bien voulu nous parler sous le sceau de lanonymat. « La situation de l’évitement nord de la ville de Sétif est lune des préoccupations du wali. La fiche technique de lopération nécessitant une enveloppe financière de 800 millions de dinars a été établie et transmise au ministère. Cet important dossier est suivi par le wali en personne. En attendant linscription de lopération, une action de volontariat sera prochainement lancée. Plusieurs entreprises du secteur public et privé ont adhéré à la démarche. Nous allons procéder à la réparation des sections dégradées. Une telle action va plus on moins atténuer les désagréments des usagers du tronçon », précise notre interlocuteur. En attendant les « réparations » devant se faire avant la fin de la saison estivale, les usagers du chemin en question devraient prendre leur mal en patience.

A. Bendahmane   

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