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Société nationale des transports ferroviaires : De nouvelles stations pour le train de banlieue

La Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) de la région de Constantine a récemment alloué une enveloppe financière globale de seize milliards pour la construction de trois nouvelles gares de train et la réhabilitation de la gare de Sidi-Mabrouk, dans le cadre de la relance du train de banlieue assurant le transport interurbain sur la ligne Constantine – El Gourzi. La direction régionale de l’Infrastructure ferroviaire de la SNTF a expliqué que le projet de création de nouvelles stations a été divisé en quatre lots distincts. Le premier porte sur la création d’une nouvelle station au lieu-dit « l’hippodrome », près du marché de Daksi, pour un montant de 7,5 milliards et un délai de réalisation d’un mois. Le deuxième a été attribué à une entreprise chargée de construire une autre station de train pour un montant de 4.200.000,00 centimes avec un délai de réalisation de quatre mois. Quant au troisième lot, il concerne la construction d’une station de train au lieu-dit « El Mouzina », situé à l’entrée de la ville d’El Khroub, accordé à une autre entreprise pour un montant de 4,4 milliards et un délai de réalisation de quatre mois et demi. La même entreprise qui a remporté la réalisation du quatrième lot est chargée de la réhabilitation d’un quai de gare pour les voyageurs, de la construction de quatre abris et de l’installation de l’éclairage public, à la station de train de Sidi Mabrouk. Ce lot s’élève à plus de 1,7 milliard, avec un délai de réalisation de quatre mois et demi. Actuellement, le train d’El Gourzi dessert cinq stations et des points d’arrêt. Il sagit notamment dOued Hamimime, El Khroub, le point d’arrêt en face de la Coopérative des Céréales et Légumes Secs (CCLS) de la même localité, ainsi qu’Ouled Rahmoune, avant d’atteindre la dernière station d’El Gourzi. La création de ces nouvelles stations présente l’avantage de permettre aux habitants de plusieurs quartiers de Constantine, tels que la cité des Mûriers, Sidi Mabrouk, Daksi, El Gammas, Sissaoui, Oued Hamimime, etc., de se déplacer en train, évitant ainsi les tracasseries liées aux déplacements en bus urbains

A.    Mallem

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