L’avancement des travaux de la ligne ferroviaire Khenchela – Ain Beida suscite un intérêt particulier de la part des autorités locales des deux wilayas voisines, à savoir Oum El Bouaghi et Khenchela. Elles nourrissent l’espoir que cette ligne sera achevée d’ici la fin de l’année, conformément aux instructions du gouvernement. Dans ce sillage, le wali d’Oum El Bouaghi, AissaAissat, s’est rendu, jeudi 5 octobre, en compagnie du président de l’Assemblée Populaire de la Wilaya (APW), à la commune d’Ain Fakroun, située à quarante kilomètres au sud-est du chef-lieu de wilaya,pour inspecter le chantier. « Ce projet structurant demeure d’une importance cruciale. Les pouvoirs publics y placent de grands espoirs pour le désenclavement de la région de Khenchela et la création d’une dynamique socio-économique et de nouveaux emplois », a déclaré, à cette occasion, AissaAissat. En conséquence, il a donné des consignes aux directeurs des secteurs concernés et aux chefs de daïra pour accompagner ce projet et surmonter les obstacles administratifs afin d’en garantir la réalisation. Supervisée par l’Agence Nationale d’Etudes et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF), ladite ligne ferroviaire est d’une longueur de 51 kilomètres et permettra aux trains d’atteindre une vitesse maximale de 160 kilomètres par heure.A noter que cette visite d’inspection a eu lieu en présence du secrétaire général de la wilaya, des députés, du chef de daïra et du président d’Assemblée Populaire Communale (APC) de Fkirina, des directeurs exécutifs concernés et des représentants des médias. Par ailleurs, conformément aux directives du wali de Khenchela lors de la séance de travail du 26 septembre passé, une réunion s’est tenue, mercredi 4 octobre, à la direction des Travaux publics de la wilaya. Elle a regroupé les représentants des directions exécutives concernées, le chef de daïra d’Ain Touil, le vice-président de l’Assemblée Populaire Communale (APC) de M’toussa, les présidents des APC de Baghai et El Hamma, le chef du projet de la ligne ferroviaire et un représentant de l’entreprise Cosider. L’avancement des travaux et les mesures prises pour résoudre toutes les oppositions et obstacles rencontrés sur le terrain ont été passés en revue à cette occasion.
K. Messaad
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