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Ligne ferroviaire entre Khenchela et Ain Beïda : Rekhroukh veut voir les rails posées avant 2024

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rakhroukh, a insisté, dans l’après-midi d’avant-hier, jeudi 23 novembre, à Khenchela, où il effectuait une visite de travail, sur la nécessité d’achever l’opération de pose des rails de la ligne Khenchela-Ain Beïda (Oum El Bouaghi) « avant fin 2023 ».

Le ministre, qui s’exprimait sur le chantier de réalisation de la gare ferroviaire principale d’El Hamma après avoir reçu des explications techniques sur la projet de réalisation de la ligne de chemin de fer Khenchela-Ain Beïda, a appelé les responsables du groupement d’entreprises chargées de cette ligne à « achever les travaux de pose de la voie ferrée le long des 51 kilomètres avant la fin de cette année », comme elles s’y étaient « engagées lors de (sa) visite à Khenchela au mois de mars passé ». Rakhroukh a également instruit les responsables des entreprises en charge de la mise en œuvre du projet, inscrit dans le cadre du programme complémentaire de développement décidé par le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, pour la wilaya de Khenchela, à l’effet de « déployer davantage d’efforts pour accélérer le rythme des travaux et résorber le retard enregistré à cause de certaines contraintes liées notamment aux expropriations ». Le ministre, qui a reconnu la difficulté d’achever à temps la pose des rails de la ligne Khenchela-Ain Beïda en raison du manque de temps et de l’arrivée de la saison des pluies, n’en a pas moins souligné, lors d’un échange avec les responsables de l’Agence Nationale d’Etudes et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF), qu’il était « néanmoins possible d’y parvenir en présence d’entreprises nationales performantes, capables de relever le défi et de livrer le projet dans les temps ». Par ailleurs, le ministre s’est rendu, en compagnie des autorités locales, à la commune d’Ouled Rechache où il a inspecté le projet de dédoublement du tronçon de la route nationale 32 entre Mahmel et Ouled Rechache, s’étendant sur 18 kilomètres. Après avoir écouté les explications techniques du directeur local des Travaux publics concernant la réception de deux tranches du projet au premier trimestre 2024, le ministre a affirmé : « Nous insistons sur la qualité des travaux ; pour cela, nous ne devons pas être trop dépendants de l’entreprise réalisatrice. La direction des Travaux publics et le secteur doivent imposer le rythme et la qualité des travaux à l’entreprise. C’est pourquoi il est essentiel de former les ingénieurs devant assurer le suivi rigoureux des projets. De ce fait, un programme de formation est prévu pour tous les cadres, afin de permettre aux maîtres de l’ouvrage de veiller à la qualité et au rythme des travaux ». L’ouvrage d’art réalisé sur le chemin communal 20, à oued Kloua Trab, a été inauguré après les explications techniques du responsable du secteur concernant l’impact de ce projet sur le désenclavement de la zone. Le ministre n’a pas manqué de rappeler la nécessité de réceptionner chaque projet par étapes et du respect rigoureux des délais contractuels. A noter que la délégation ministérielle s’est rendue, aussi, sur le site du projet de la voie d’évitement sud-ouest de la ville de Khenchela, reliant les routes nationales 88, 80 et 32 sur une distance de 32 kilomètres.

K. Messad / AG

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