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Véhicules d’occasion à Annaba : Le marché de Sidi Salem en berne

Lors du marché d’occasion des véhicules de Sidi Salem (commune d’El Bouni) hier matin, vendredi 24 novembre, l’ambiance était morose. À première vue, plus de la moitié de l’espace, qui s’étend sur plus d’un hectare, était désespérément vide. Il y avait plus de curieux, peu d’acheteurs et très peu de voitures neuves à vendre. Les véhicules proposés à la vente étaient principalement des voitures d’occasion datant des années 90 et 2000. En somme, il s’agissait surtout de véhicules dont les propriétaires cherchaient à se débarrasser à tout prix. Une personne na pas hésité à déclarer : « À la première proposition de prix, je vends ». Beaucoup de personnes étaient présentes pour examiner les voitures, immatriculées dans différentes wilayas du pays, feignant de regarder ici et là sans réellement demander le prix d’achat. Cela reflétait la nervosité et la méfiance qui régnaient dans ce marché, habituellement plus dynamique et animé dans les transactions. Un marché florissant, avec des revendeurs, courtiers ou « Samsara », qui réalisaient jusqu’à présent de bonnes affaires, a vu son élan de profits extrêmes stoppé net avec l’arrivée de plusieurs marques de voitures proposant des véhicules neufs à des prix attractifs. Au cours de notre tournée, nous avons plusieurs fois demandé les prix de certaines voitures. Dans l’ensemble, les prix ont nettement baissé. À titre d’exemple, une Renault Symbol de l’année 2011, ayant parcouru 180.000 kilomètres, était proposée à 95 millions de centimes. Une Clio japonaise de 1994, supposément ayant roulé 95.000 kilomètres, était affichée à 45 millions. Une Chevrolet Spark de 2011 était mise en vente à 108 millions comme prix de départ. Une Renault Symbol de 2016 était affichée à 148 millions. Une Hyundai Atos de 2005 ne dépassait pas les soixante millions. Une Logan de 2013 était proposée à 135 millions. Une Picanto de 2019, acquise il y a un an, avait vu son prix proposé à 150 millions, soit une réduction de cent millions. Une Picanto de 2008 était cotée à 116 millions, et une Clio Campus de 2012, ayant parcouru 185.000 kilomètres, était proposée à 153 millions. C’est ainsi que se présente actuellement le marché des véhicules d’occasion, qui vient de subir un coup dur, signe de la fin de la récréation dans ce commerce, en raison de l’arrivée de nouvelles marques qui commencent à être commercialisées.

Iheb 

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