Modernisation de la ligne ferroviaire Est : Quatre ouvrages d’art achevés à Guelma

Quatre ouvrages d’art réalisés sur la première section du tronçon traversant la wilaya de Guelma du projet de modernisation, de dédoublement et de correction de la ligne ferroviaire Est, entre les wilayas de Tébessa et d’Annaba, ont été achevés, a-t-on appris avant-hier, jeudi 22 août, des responsables du projet.

Selon les informations fournies par le représentant de l’Agence Nationale d’Etudes et de Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF), Abdelhamid Kalai, à la wali de Guelma, Houria Aggoune, lors d’une visite de chantier, les ouvrages achevés concernent des ponts et des passages souterrains (sous la voie) le long du segment en réalisation sur quatorze kilomètres, entre les limites administratives de la wilaya d’El Tarf et la commune de Bouchegouf (Guelma). Le même responsable a ajouté que des travaux étaient également en cours pour réaliser un grand ouvrage d’art sur cette section du projet, en l’occurrence un pont de 66 mètres de long destiné à dévier le trafic sur la route nationale 16, au point d’intersection avec la ligne de chemin de fer, et où les travaux ont atteint un taux d’avancement de 50 %. De son côté, la cheffe de l’exécutif local a indiqué, lors des travaux sur un tunnel en construction sur le territoire de la commune d’Oued Fragha, que la section de tunnel achevée, longue de 174 mètres, représente plus de 50 % d’avancement dès lors que la longueur totale de cet ouvrage est de 325 mètres. La même responsable a souligné, s’agissant de ce tronçon de la ligne minière Est, que le projet, entamé en août 2023, « avance bien ». Et d’ajouter que les différents réseaux ont également été transférés et protégés, et que l’ensemble du couloir tracé pour la pose des rails a été libéré, d’autant que les propriétaires terriens ont été expropriés et indemnisés. Selon les informations recueillies sur site, le tronçon de chemin de fer minier traversant le territoire de la wilaya de Guelma s’étend sur un linéaire de 54 kilomètres. Il s’agit d’une des quatre sections du projet de modernisation, de dédoublement et de correction de la ligne minière Est Annaba-Bouchegouf-Djebel Onk-Bled El Hadba (Tébessa) sur 422 kilomètres.