Le port de Skikda a enregistré des performances remarquables en octobre 2024, avec la manutention de plus de 18.600 conteneurs, confirmant ainsi sa position stratégique dans le transport maritime national. Selon les chiffres communiqués par la cellule de communication de l’Entreprise Portuaire de Skikda (EPS), les équipes de la direction du transport maritime et de la distribution ont traité précisément 18.610 conteneurs au cours du mois dernier. Ce volume comprend le déchargement de 9.794 conteneurs maritimes, l’expédition de 270 conteneurs pleins et 8.546 conteneurs vides. Le directeur général de l’EPS a appelé l’ensemble des intervenants à intensifier leurs efforts pour améliorer davantage ces résultats, rappelant que le port de Skikda occupait jusqu’à récemment le deuxième rang national en termes d’activité et de chiffre d’affaires. Ces résultats, qui témoignent de l’engagement et du professionnalisme des équipes portuaires, s’inscrivent dans la droite ligne des directives émises par le ministre des Transports, Mohamed Habib Zehana, lors de sa récente visite sur site. Le ministre avait alors insisté sur la nécessité d’optimiser l’efficacité de la manutention des conteneurs pour atteindre la moyenne nationale. Lors de cette visite, il avait également pris connaissance des réalisations de l’institution, de ses projets futurs et des efforts déployés pour renforcer ses activités commerciales et économiques. S’adressant au directeur du port, il avait insisté sur la coordination renforcée entre les différents acteurs – services portuaires, police, douanes et opérateurs économiques pour accélérer le traitement des marchandises. Dans le cadre de sa modernisation, le port bénéficie actuellement d’importants travaux d’infrastructure. Le projet phare concerne la construction d’un nouveau double pont traversant l’Oued Saf-Saf. Cette infrastructure stratégique reliera la partie ouest de la zone industrielle, où se situe le port pétrolier, sur la route nationale 44 AB, à l’îlot des chèvres à l’entrée est de la ville, avec une connexion prévue à l’autoroute Est-ouest. Ce nouveau pont, dont le coût est estimé à un milliard de dinars, permettra d’augmenter la capacité de charge, passant de 120 à 400 tonnes. D’une longueur de 120 mètres linéaires, l’ouvrage comprendra deux ponts séparés avec 2×2 voies chacun. La durée des travaux est estimée à quatorze mois. Le premier pont sera achevé et mis en service avant la démolition de l’ancien et la construction du second, garantissant ainsi la continuité du trafic. Cette modernisation des infrastructures, couplée aux performances opérationnelles, devrait contribuer significativement au développement économique local et national, conformément aux objectifs fixés par le ministère des Transports.
Djamel Dib
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