Le ministre des transports, Said Sayoud, a estimé avant-hier, jeudi 20 mars, à Béjaïa, que l’entrée en vigueur du fonctionnement continu (sept jours sur sept et 24 heures sur 24) a porté ses fruits au port de Béjaïa, avec l’obtention de résultats encourageants. « Les résultats enregistrés sont satisfaisants », a indiqué le ministre lors de sa visite, saluant l’organisation, le dynamisme et la politique suivie dans l’exploitation du port, qui « convergent dans le sens de l’amélioration de ses performances et de sa rentabilité », a-t-il dit. A ce titre, l’accent a été mis sur le temps d’attente des navires en rade et leur traitement à quai, qui passe de dix jours en moyenne à quatre jours avec le nouveau système de vacation continue. Lors de sa visite, le ministre a passé en revue le terminal à conteneurs qui s’y trouvent et qui affiche une « forte une dynamique » et espère « battre le record » établi en 2024, année durant laquelle plus de 271.000 conteneurs Equivalent à Vingt Pieds (EVP) ont été manutentionnés, selon des responsables du terminal. « Avec cette nouvelle formule, qui implique toutes les parties intervenantes (police, douanes, services de l’Etat et autres), l’ambition est d’atteindre, voire d’aller au-delà de 300.000 conteneurs », a souligné un responsable de BMT (Bejaia Meditranean Terminal), une joint-venture algéro-singapourienne gestionnaire de cette plateforme logistique. L’entrée en vigueur de ce nouveau système s’est d’ores et déjà traduite par la remise en service, récemment, du port sec de Tixter à Bordj Bou Arreridj et l’ouverture d’une ligne de chemin de fer hebdomadaire entre les deux plateformes, est-il relevé. La réouverture du port sec de Tixter va contribuer à dégager plus de fret extramuros du port de Béjaïa et de rapprocher les conteneurs auprès des opérateurs des wilayas de l’Est et des régions qui composent son hinterland d’une part, et d’autre part, de gagner de nouveaux espaces d’entreposage à Béjaïa et de permettre ainsi de traiter plus vite les cargaisons acheminées a bord des navires qui rentrent. « La dynamique imprimée est forte », a opiné le ministre, qui a rappelé la volonté des pouvoirs publics de la renforcer et d’aider l’entreprise portuaire de Béjaïa à acquérir de nouveaux équipements et surtout de lui permettre d’évoluer dans de meilleures conditions. Dans ce contexte, le ministre a fait savoir que Serport (l’autorité de gestion des ports nationaux) a été instruite d’entamer des opérations de dragage des quais saturés et de porter leur tirant d’eau aux profondeurs requises. Sayoud a également passé en revue le nouveau quai « La Casbah », fonctionnel en partie et qui va connaître un renforcement pour accueillir les grands navires. A terme, ce nouvel équipement sera entièrement dédié à l’exportation des minerais de zinc et de plomb du gisement en cours de réalisation à Amizour – Tala Hamza, dont l’entrée en production est prévue en 2026, selon des responsables locaux. Le nouveau quai va donner la possibilité d’accroître les capacités d’accueil du port, qui a reçu, en 2024, plus de neuf millions de tonnes de marchandises hors hydrocarbures, est-il souligné. Le ministre a également inspecté l’Entreprise de réparation navale (Erenav), où il a souligné la nécessité d’accélérer l’entretien et la réparation des navires afin qu’ils soient rapidement opérationnels et que l’on puisse bénéficier de leurs services dans les plus brefs délais. Le ministre a, par ailleurs, passé en revue les structures de l’aéroport Abane Ramdane, constatant de visu les conditions en préparation pour lancer la saison estivale et les mesures prises localement pour assurer un accueil optimal et confortable aux touristes étrangers et aux membres de la communauté nationale basée à l’étranger.
Lhacène H. / AG
Partager :