Les essais techniques du téléphérique ont été achevés avec succès à la fin de la semaine dernière, marquant une étape cruciale vers sa remise en service. Le plan de secours, document essentiel pour l’obtention de la licence d’exploitation, a également été activé. Selon un responsable de la direction des Transports, les tests techniques se sont déroulés sur une période de cinquante heures de rotation, impliquant des cabines vides et d’autres chargées. La réussite de ces essais a été confirmée par l’activation du plan de secours jeudi 27 mars, une opération qui a simulé le sauvetage de passagers bloqués afin d’évaluer les méthodes d’intervention des agents de la Société algérienne de transport par câbles en cas d’incident. Cette procédure fait partie des documents requis que la société doit présenter lors de sa demande de licence d’exploitation commerciale auprès du ministère des Transports. Par ailleurs, le couvercle destiné à la station du téléphérique de l’hôpital universitaire Benbadis a été acquis et son installation a commencé. Ces avancées surviennent après la levée de la plupart des réserves précédemment identifiées, notamment la correction du dysfonctionnement où les cabines touchaient le sol de la station de l’hôpital universitaire. Les travaux de génie civil ont été définitivement achevés dans toutes les stations. Le téléphérique, introduit en avril 2008 avec une technologie suisse, représente non seulement un moyen de transport urbain crucial pour Constantine mais possède également une valeur touristique. Selon les estimations, plus de 1.000 personnes pourraient l’utiliser quotidiennement après sa remise en service. Le coût du projet s’élève à environ 300 milliards, avec un prix de billet fixé à trente dinars. Le temps d’attente entre les cabines ne dépassera pas vingt secondes, assurant un service efficace avec un haut niveau de sécurité pour tous les usagers.
Rafik S.
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