Le ministre des Transports a annoncé que les travaux de restauration du téléphérique, à l’arrêt depuis plusieurs années suite à un éboulement, sont désormais achevés à 90 %. Trois phases principales expliquent cette avancée significative : les travaux d’ingénierie de base, la maintenance approfondie des mécanismes et de l’alimentation électrique, ainsi que l’installation des roulements et des différents modèles de câbles. Les opérations de contrôle du fonctionnement suivront prochainement. Cette longue interruption du service continue de pénaliser les habitants de la ville balnéaire de Seraïdi, particulièrement les étudiants et lycéens contraints d’effectuer quotidiennement le trajet vers le chef-lieu de wilaya d’Annaba pour poursuivre leurs études. Concernant le projet de tramway devant relier Annaba à la ville nouvelle de Benmostefa Benaouda (ex-Draâ Erich), le ministre a redirigé la question du député vers son homologue chargé des travaux publics et des infrastructures de base. Quant au train rapide prévu entre Annaba et la capitale, le ministre a précisé que l’Agence Nationale d’Études et du Suivi de la Réalisation des Investissements Ferroviaires (ANESRIF) est responsable des études nécessaires. Le secteur des transports, via la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF), se chargera ultérieurement de la réception des lignes après leur réalisation pour entamer l’exploitation commerciale. Pour rappel, l’installation des câbles et du système de freinage et de sécurité a été réalisée le vendredi 11 avril. Cette étape importante est survenue après de nombreux délais accumulés depuis plusieurs années. Le projet avait connu une progression déterminante en décembre 2024 avec l’arrivée d’équipements indispensables à sa complétion : chariots, doubles poulies d’envoi, ainsi que les câbles porteurs et tracteurs. Ces composants essentiels à la mise en place des cabines représentaient une avancée considérable. La mise en place récente des câbles et du dispositif de sécurité et de freinage a confirmé l’approche de la finalisation du projet. Les tests de sécurité constitueront l’ultime phase avant la mise en exploitation. Le téléphérique devait être opérationnel dès mars 2023, ce qui avait justifié la venue de l’ancien ministre des Transports, Youcef Chorfa, en avril 2023. Cependant, le projet a rencontré diverses complications : contestation des propriétaires fonciers environnants, glissement de terrain, voies d’accès obstruées et dérobement de câbles multi-paires. Suite à deux communications annonçant une remise en service en 2024 et une nouvelle promesse pour mars 2025, aucune annonce formelle n’a été communiquée concernant une date définitive d’inauguration.
Ahmed Chabi
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