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Vision stratégique 

Il y a au moins deux sujets qui rassurent sur les ambitions économiques de l’Algérie et la promesse que demain sera sans doute mieux qu’aujourd’hui. Le premier a été discuté et validé ce dimanche en Conseil des ministres, à savoir la concrétisation du projet structurant de l’exploitation de la mine de Gara Djebilet. Conscient plus que quiconque du caractère stratégique d’un tel projet qui hisserait l’Algérie au sommet des producteurs mondiaux du fer et de l’acier, le président de la République ne rate aucune occasion pour s’informer de ses derniers développements. Il a ainsi demandé aux ministres impliqués dans le projet de réalisation des lignes ferroviaires Gara Djebilet-Oran et Tébessa-Annaba, ainsi que le complexe sidérurgique de Béchar de faire preuve de « rigueur » dans le cadre d’une vision « prospective ». En d’autres termes, il leur a fait savoir que ce type de projets revêt une dimension stratégique en ce qu’ils visent à satisfaire les intérêts du pays et du citoyen. En insistant sur le respect des « normes scientifiques et technologiques » dans la réalisation de ces projets, le Président mesure très bien leur portée économique, sociale voire même géo sécuritaire.   Le fait que le président suive personnellement et de manière continue l’état d’avancement de ces deux projets est une preuve s’i l’on est besoin que leur lancement est loin d’être un simple effet d’annonce. L’exploitation de la première réserve mondiale du fer qu’est Gara Djebilet a été depuis l’indépendance un vœu pieux. Tous les présidents qui se sont succédé s’étaient, au mieux, contentés d’une vague promesse d’exploiter ce gisement.  D’autres ont carrément préféré ne pas en parler !Il faut donc reconnaitre le mérite au président Tebboune d’avoir déterré ce projet, puis de l’avoir lancé et désormais de suivre concrètement son état d’avancement. Il est heureux de relever cette prise de conscience à l’égard d’un projet à très forte valeur ajoutée économique et stratégique. Le même constat vaut aussi pour ce fameux projet d’une zone cargo à l’aéroport de Tamanrasset destiné à être un futur hub aéroportuaire continental de passagers et de fret. Là aussi, c’est un projet structurant hautement important pour l’économie nationale. Les études pour la réalisation de ce projet vital à l’aéroport de Tamanrasset seront lancées en 2024 promet le PDG de l’Etablissement de gestion de services aéroportuaires d’Alger (EGSA), Mustapha Sebaihi. Avec ce projet, l’Algérie disposera d’une plateforme logistique d’échanges commerciaux entre le nord et le sud du continent africain. Et l’aéroport de Tamanrasset une base logistique intermodale, mais surtout un futur hub pour les passagers d’Air Algérie. 

Par Imane B

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